Small Normal Giant
 Další téma Předešlé téma
 Křivoklát v lednu málem RIP..
Inkonginto MegatronAutor: Inkonginto Megatron ++++
Datum: 12. 02. 2026 08:29:22

https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/letadlo-tragedie-praha-portugalsko-lisabon-letiste.A260211_175942_domaci_vrta?h=4F8BCF316404B7CE879673F05E8465ED
 Re: Křivoklát v lednu málem RIP..
spinnerAutor: spinner + (::ffff:213.235.133.[spinner])
Datum: 12. 02. 2026 08:31:21

asi byla tma tmoucí
 Křivoklát v lednu málem RIP..
rejnokAutor: rejnok ++++
Datum: 12. 02. 2026 08:38:45

Pekny
 Re: Křivoklát v lednu málem RIP..
deedee-ibmAutor: deedee-ibm ++++
Datum: 12. 02. 2026 08:42:43

Inkonginto Megatron » nejsou tma zas naky trhy ted? ze by leteli na trdelnik
 Křivoklát v lednu málem RIP..
osvoldAutor: osvold ++++
Datum: 12. 02. 2026 11:59:55

modraku, jak to je? tam neni system, co meri vysku letadla nad terenem? jak presne k takovy chybe muze dojit?
 Re: Křivoklát v lednu málem RIP..
AnonymniAutor: Anonymni ++++
Datum: 12. 02. 2026 12:11:18

osvold » Je a varuje te. Ale musis si to spravne nastavit.
 Křivoklát v lednu málem RIP..
Black Matrix.Autor: Black Matrix. ++
Datum: 12. 02. 2026 12:56:34

tam musely bejt minimálně dva alerty
. výška nad terenem z radiovýškoměru, kde není kompenzace barometrického tlaku
. nadmořská výška pod kterou je zakázáno létat v dané oblasti - tady si dovedu představit špatné nastavení. ale stejně by to měl systém odhalit.

a A320? to přece lítá samo!
 Re: Křivoklát v lednu málem RIP..
spinnerAutor: spinner + (IPv6)
Datum: 12. 02. 2026 14:52:15

https://m.youtube.com/results?sp=mAEA&search_query=terrain+terrain+pull+up+pull+up
 Re: Křivoklát v lednu málem RIP..
spinnerAutor: spinner + (IPv6)
Datum: 12. 02. 2026 14:54:02

https://m.youtube.com/watch?v=oCqe751tOAo&pp=ygUfdGVycmFpbiB0ZXJyYWluIHB1bGwgdXAgcHVsbCB1cA%3D%3D
 Re: Křivoklát v lednu málem RIP..
spinnerAutor: spinner + (IPv6)
Datum: 12. 02. 2026 14:56:05

https://m.youtube.com/watch?v=m3ZUxp_E2BI
 Re: Křivoklát v lednu málem RIP..
ModrakAutor: 🚏🍃 (Modrak ++)
Datum: 12. 02. 2026 15:28:55

osvold » EGPWS funguje podle radarovyho radio altimetetru, ten jen funkcni od cca 2500ft AGL, coz je to co je upozornilo a zacali opravovat :)

do ty doby letis na vyskomer podle tlaku. ten je nutny mit nastaveny pod prevodni hladinu na QNH letiste kam letis (u nas typicky FL50-70 podle tlaku ten den), nad tim se lita standardni tlak 1013hPa

coz je ale vsechno jedno, protoze leteli ILS a to se leti podle radiovyho signalu ze zeme
https://www.youtube.com/watch?v=BfS54py8QDA

takze bud chytli nejaky sidelobe, nebo tam meli RNP LNAV/VNAV approach se spatne nastavenym vyskomerem...
 Re: Křivoklát v lednu málem RIP..
hombergAutor: homberg +++++
Datum: 12. 02. 2026 15:58:36

ja bych rek, ze leteli na autopilota a zachrapali, kdyz to zacalo rvat nebezpeci narazu, zatahli za berany :-)
 Re: Křivoklát v lednu málem RIP..
AnonymniAutor: Anonymni ++++
Datum: 12. 02. 2026 16:15:35

homberg » Je videt, ze hovno vis, tak myslis.
 Re: Křivoklát v lednu málem RIP..
ModrakAutor: 🚏🍃 (Modrak ++)
Datum: 12. 02. 2026 16:34:55

homberg » 
1.A320 nema berany
2. korektne nakonfigurovanej autopilot te s ILS dovede az na zem a da autoland s fail-operational redundanci pri nulovy viditelnosti
 Křivoklát v lednu málem RIP..
osvoldAutor: osvold ++++
Datum: 12. 02. 2026 18:41:56

Modrak » 
diky moc
 Re: Křivoklát v lednu málem RIP..
ModrakAutor: 🚏🍃 (Modrak ++)
Datum: 12. 02. 2026 19:28:03

pockame na UZPLN, zbytecny spekulovat :)
 
 Předešlé téma Další téma