 Autor: pakon +++++Datum: 18. 02. 2026 15:06:31 Příklad č. 1 NKÚ zkontroloval v roce 2018 u provedených hlavních prohlídek zatřídění stavu vozovky do jednotlivých klasifikačních stupňů, a to u správ Hradec Králové, Jihlava, Olomouc, Ostrava, Pardubice, Praha a Závodu Brno. Hlavní prohlídky u těchto správ a Závodu prováděli v roce 2018 pouze zaměstnanci ŘSD. Ze záznamů z provedených hlavních prohlídek vyplývá, že v roce 2018 bylo v klasifikačním stupni IV – nevyhovující a stupni V – havarijní celkem 25,09 km silnic I. třídy (z toho v klasifikačním stupni IV bylo 25,09 km a v klasifikačním stupni V bylo 0 km). Na základě předložených dat v roce 2021 z SHV vyplývá, že u výše uvedených šesti správ a Závodu Brno bylo v roce 2021 v klasifikačním stupni IV – nevyhovující a V – havarijní celkem 1 297,92 km silnic I. třídy (z toho v klasifikačním stupni IV bylo 463,99 km a v klasifikačním stupni V bylo 833,93 km). NKÚ zjistil, že u šesti správ a Závodu Brno bylo v roce 2021 v klasifikačním stupni IV – nevyhovující a stupni V – havarijní celkem o 1 272,83 km silnic I. třídy více než v roce 2018, což odpovídá nárůstu o 5 073 %. Z výše uvedeného příkladu č. 1 vyplývá, že ŘSD v roce 2018 neprovádělo hlavní prohlídky správně a objektivně, protože nárůst o 5 073 % mezi roky 2018 a 2021 není věrohodný. Neveselý počtení od NKÚ https://www.nku.cz/scripts/rka/detail.asp?cisloakce=23/26&rok=0&sestava=0 |
